Аз съм шофьор на такси на Uber и не съм чувал от раждането
Според Департамента по въпросите на хората с увреждания към Министерството на труда на Русия, Около 13 милиона души с увреждания живеят у нас, което е малко по-малко от 9% от общото население. В същото време уврежданията продължават да бъдат заобиколени от много стереотипи, докато остава само да мечтаят за „достъпна среда“ в Русия. Разговаряхме с Ирина Тарасенко, която е родена без изслушване и работи като шофьор на Убер, какъв вид образование е по-добро за децата с увреден слух, какви възможности за заетост съществуват в Русия и какво е необходимо за включването на руското общество. Обсъдихме подробно как правилно да говорим за глухи хора и по искане на нашата героиня оставяме думата "глух" в текста, тъй като тя е за предпочитане за нея.
Относно образованието и заетостта
Роден съм в семейство от хора, които слушат, но не съм чувал от раждането. Отидох в специализирано училище за глухи деца. Не мисля, че моят опит е различен от опита на други глухи деца: имаше специални класове за развитието на остатъчното слуха, уроците за развитието на речта. След дипломирането си, по съвет на родителите, тя влезе в института в катедрата по физическа рехабилитация, учи пет години по специалност „Физиотерапевт треньор” - ако имах възможност, ще съм щастлива да работя в тази област, но, за съжаление, не работи: Този момент не беше подходящо място. Освен това учих в сладкарката - имам подходящо образование.
Не съм професионалист, така че не мога да кажа точно коя форма на образование е по-добра за глухите хора: приобщаващо образование, когато глухите деца ходят на редовно училище или учат в специализирани институции. Мисля, че най-важното е да се създадат добри условия, за да могат хората със слухови увреждания да получат качествено образование. Всички учебни процеси трябва да включват преводачи на жестомимичен език или учители със знание на езика на знаците. За глухите е много трудно да получат образование преди всичко, защото няма достатъчно преводачи на езика на знаците.
Основният проблем на глухите в Русия е заетостта: трудно им е да намерят работа и ако се окаже, работата им обикновено е много ниска, въпреки че в големите градове като Москва това е много по-лесно. Струва ми се, че това е така, защото по-голямата част от високоплатените професии предполагат постоянна комуникация и комуникация с хората. Когато увреждането на слуха е, разбира се, голям проблем. Сега има специални технологии, които позволяват на глухите да общуват с външния свят, но в по-голямата си част мениджърите предпочитат да не усложняват процеса и да наемат хора, които чуват.
Знам, че сега специалните организации помагат на глухите - има възможност дори да си намерят работа в голяма компания в положение, в което можете да общувате с хората в писмена форма. Никой не ми помогна - случайно открих, че има възможност да работя като Uber драйвер. Свързах се с платформата и чрез глух партньор.
Относно работата на водача и пътниците
Не чувствам никакви ограничения върху работата си, в Убер има комфортни условия за глухи хора. При поръчка на автомобил се изписва надпис, който предупреждава пътника, че един глух шофьор пътува до него. Оказва се, че няма нужда от активно взаимодействие с клиента и целият процес се свежда до минимални механични действия. Струва ми се, че в други области всичко е малко по-различно: например, на ръководството често е по-лесно да решат възникнали проблеми, да обяснят нещо устно на служител.
Обикновено нямам трудности в общуването с клиентите: първоначално са наясно, че водачът е глух. Ако е необходимо, общувам с тях, като използвам тетрадка и писалка, която винаги имам с мен. Все още можем да общуваме с жестове, някои устни разбират какво искам да кажа. Пътниците са много любезни и отворени, приятелски настроени - никога не са срещали грубост или неподходящо поведение към мен. Лесно ми е да общувам с непознати: аз съм отворен човек, за мен е лесно да говоря с тези, които не познавам.
Всъщност не мисля, че има някакви съществени различия в шофирането на глух човек и слух: глухите шофьори на пътя не са по-ниски от другите. Най-важното е да следвате правилата на пътя. Доставям пътници от точка А до точка Б: Приемам поръчката в приложението, оставям за клиента и нося на посочения адрес. Проблемът със звуковия сигнал на пътя е решен много просто: глухите имат по-добре развито движение на очите. Това е доста сложен механизъм за описване, той е повлиян от много фактори, включително тези, свързани с психологията. Накратко, развитието на движението на очите позволява на хората с увреден слух да предвиждат следващите събития малко по-рано.
За приобщаването
За да може околната среда и инфраструктурата в Русия да станат по-достъпни за хора със слухови увреждания, са необходими сериозни и мащабни промени. Например, би било чудесно, ако на автобусните спирки и в обществения транспорт се появиха пълзящи линии, обозначаващи имената на спирките, отброяване на времето до пристигането на автобуса и т.н. Разбира се, сега има нови спирки с информационни табла, но далеч не навсякъде. По същия начин, с нови влакове в метрото, където има течаща линия с информация за станциите, - уви, те не винаги и не всички клонове на метрото.
За да се направи обстановката удобна за хора със слухови увреждания, е много важно в страната да има достатъчно преводачи на езика на знаците. Според документите на ПИС (Индивидуална програма за рехабилитация на хората с увреждания), услугите на преводач на жестомимичен език могат да се ползват безплатно само четиридесет часа годишно. Ако дадено лице надвишава лимита, той ще трябва да заплати за работа за своя сметка. Има много малко преводачи на езика на значителен език за нашата огромна страна: има около три до пет глухи души на преводач в чужбина и имаме много пъти повече. За да се приближим по някакъв начин до чуждо ниво, се нуждаем от специализирани образователни институции и има много малко такива в Русия. Освен това заплатите не се сравняват с това колко специалисти получават в чужбина.
Глухите хора са заобиколени от много стереотипи. Предимно хората мислят, че не можем да направим нищо и не можем: "Как може да управлява кола? Тя е глух!" Той също често нарича глухи хора глухи, това също не е вярно - ние говорим само на друг език. Сред глухите има много хора, които могат да говорят - да, речта им е различна от обикновената, но може да бъде разбрана.
Няма универсални правила за онези, които искат да зачитат глухостта с уважение: всичко зависи от ситуацията. Във всеки случай никога не трябва да подчертавате, че има някакви различия между нас, в крайна сметка ние не се различаваме от другите. Глухите хора са обикновени хора, както всички останали.
Снимки: sayid - stock.adobe.com
